- Pozivam građane da budu tužibabe i da prijavljuju sve takve slučaje. To nije ništa neobično. To je pitanje svijesti i odgovornosti građana - rekao je varaždinski gradonačelnik Ivan Čehok na šestoj sjednici Gradskog vijeća Grada Varaždina, održanoj 28. studenog.

Bio je to dio njegovog odgovora na pitanje gradskog vijećnika Vjerana Strahonje o problemima parkiranja na zelenim površinama i površinama koje za parkiranje nisu namijenjene.

Sadržaj se nastavlja...

> O PARKIRANJU Čehok: 'To je pitanje svijesti. Pozivam građane da budu tužibabe!'

Odbio je Čehok ideju da je za te probleme kriva nedovoljna aktivnost komunalnog redarstva ili policije.

Vjeran Strahonja nije se složio s takvim stavom gradonačelnika te je pritom istaknuo kako policija kod konkretnih slučajeva prebacuje odgovornost komunalno redarstvo, koje pak ne radi vikendom pa nitko ne može reagirati na konkretne prijavljene slučajeve.

Čehok je dodatno ukazao na vožnju motornih vozila po Korzu koje zbog toga, istaknuo je Čehok, djeluje kao autodrom. Predložio je stoga da se u užu gradsku jezgru dopusti pristup samo vozilima na električni pogon.

Druga runda

No ni ideja 'građana-tužibaba', ni zabrane dostave u uži gradski centar nije bila zadovoljavajuća za Vjerana Strahonju pa se na svom službenom Facebook profilu ponovo osvrnuo na te probleme.

- Postoje pravila parkiranja, ulaska u gradsku jezgru, dostave... Postoje službe (javni servisi) koje su plaćene iz državnog ili gradskog proračuna da pravila provode. U tim službama postoje ljudi koji su plaćeni da poboljšavaju sustav, na primjer da urede odnose s koncesionarima na obostranu korist, da osmisle kratkotrajna parkirališta, da odrede pravila dostave izvan vremena za dostavu, da uvedu električne automobile kao uslugu poduzetnicima, a ne prijetnju... Zadatak tih službi i gradske uprave u cjelini je da osmišljava i provodi pravila kojima će olakšati život poduzetnicima i građanima, a ne da ga oteža - napisao je Strahonja.

U nastavku je povukao paralelu između upravljanja gradom i upravljanja trgovačkim centrom te dodao kako u trgovačkim centrima menadžer zna kako osigurati dostavu i parkiranje na zadovoljstvo svih poslovnih subjekata, dok u Varaždinu nije tako.

- U gradu Varaždinu očigledno vrijede drugačija pravila i zato poduzetnici odlaze, a stanovnika je sve manje - istaknuo je Strahonja.

Osvrnuo se i na ideju 'građana-tužibaba'.

- Neprihvatljiva je i uvredljiva ideja da građani budu tužibabe kraj skupih javnih servisa i stotina tisuća kuna koje se svake godine troše na takozvanu komunalnu prevenciju, zapravo na aktivnosti za koje nitko nikada nije javnosti predočio izvještaj o trošenju sredstava i efektima- zaključio je Strahonja izlaganje na službenom Facebook profilu.

Šala spoticanja

Gradonačelnik Ivan Čehok dao je dodatno pojašnjenje o 'građanima-tužibabama' na Sjednici vijeća za prevenciju kriminaliteta, održanoj 30. studenog, te istaknuo kako je to bila šala.

- Pogrešno je shvaćena moja inicijativa 'građani-tužibabe', to je bila šala. Međutim, teško je da mi možemo bilo što učiniti ako nećemo imati podršku, potporu i, na neki način, pomoć građana. Mi možemo poslati i redare i inspekciju i policiju, no nemoguće je u svakom trenutku biti u svim djelovima grada, trebali bismo imati 200 ili 300 ljudi koji bi se samo time bavili. Zato je građanin najbolji prijavitelj, najbolji izvor informacija i najbolji nadzornik. Građani najbolje znaju što se u kojem gradu događa i molim građane da to bez ikakvih ustezanja jave. Nije to ni tužakanje, ni prijavljivanje, već upozorenje i Gradu i policiji da se nešto događa - rekao je Čehok.

Što će donijeti budućnost po pitanjima parkiranja i dostave, tek treba vidjeti, no rješenje će se teško iznaći u kratkom roku.